Batterieelektrische Nutzfahrzeuge (Battery Electric Vehicles = BEVs), die Digitalisierung und nachhaltigere Produktionsprozesse führen zu starken Veränderungen im nordamerikanischen Transportmarkt. Um wettbewerbsfähig zu bleiben, müssen sich die Akteure anpassen.
Wie Navistar den Wandel anführt
Angetrieben von sich wandelnden Verbraucherwünschen und neuen Vorschriften, wächst die Nachfrage nach nachhaltigen Transportlösungen rasant. Betreiber batterieelektrischer Flotten profitieren von erheblichen CO2-Einsparungen, da sie die Kohlenstoffdioxid-Emissionen, abhängig von der Stromquelle, um mehr als 90 % im Vergleich zu einer herkömmlichen Dieselflotte reduzieren können. Aufgrund der intensiven Nutzung der batterieelektrisch angetriebenen Nutzfahrzeuge kann diese Reduktion auch die Emissionen erfassen, die bei der Herstellung der Batterien entstehen. Verbesserungen in der Batterietechnologie und Infrastruktur erhöhen zudem die Reichweite der Fahrzeuge und machen BEVs für den kommerziellen Einsatz noch interessanter. Schätzungen gehen davon aus, dass der Markt für Elektro-Lkw bis 2044 mit einer jährlichen Rate von 15,4 % wachsen und ein Umsatzvolumen von 207 Mrd $ (189 Mrd €) übersteigen wird.
Die TRATON GROUP möchte die Dekarbonisierung des Transport- und Logistiksektors vorantreiben. Im Rahmen ihrer Unternehmensstrategie hat sie sich dazu verpflichtet, Treibhausgasemissionen in ihrer gesamten Wertschöpfungskette im Einklang mit dem 1,5-Grad-Ziel des Pariser Klimaabkommens zu reduzieren.
Navistar möchte die Umstellung auf BEVs in den USA anführen und beschleunigt die Einführung von emissionsarmen Technologien. Das neue Produktionswerk des Unternehmens in San Antonio im US-Bundesstaat Texas wurde so gebaut, dass es von Anfang an für die Herstellung von Elektrofahrzeugen geeignet ist. Seit der Markteinführung des ersten batterieelektrischen IC Bus im Jahr 2021, haben die gelben Schulbusse schon mehr als zwei Millionen vollelektrische Kilometer zurückgelegt. 2023 erweiterte Navistar sein Angebot an Elektrofahrzeugen durch die Auslieferung der ersten International eMV-Serie an das Lebensmittelunternehmen Sysco. Damit verlagert Navistar seinen Schwerpunkt von Elektrofahrzeugen für den Personentransport hin zu Fahrzeugen für den Warentransport. Darüber hinaus reduziert das Unternehmen den Verbrauch fossiler Brennstoffe in seinem gesamten Betrieb. Ziel ist es, die Effizienz zu steigern und bis 2050 klimaneutral zu sein.
Drei wesentliche Trends prägen die Zukunft der Nutzfahrzeugbranche in Nordamerika, und Navistar spielt dabei eine führende Rolle.
#Nr. 1 – BEVs in großem Maßstab auf den Markt bringen
Eine zentrale Herausforderung beim Übergang zur E-Mobilität ist die Skalierbarkeit. BEVs können nur dann in großem Umfang verkauft werden, wenn eine angemessene Infrastruktur für ihren Betrieb entwickelt und bereitgestellt wird. Dieses Problem ist in den USA besonders akut, da die bestehenden Ladenetze begrenzt und die jeweiligen Vorschriften der einzelnen Bundesstaaten sehr komplex sind.
Die Elektrifizierung verschiedener Nutzfahrzeugtypen erfordert die Zusammenarbeit zwischen öffentlicher Hand und privater Wirtschaft. Jüngst erhielt Navistar einen Zuschuss in Höhe von 1 Mio $ (920.000 €) vom US-Energieministerium für die Entwicklung eines batterieelektrischen Schneepflugs, der deutlich weniger Energie benötigt, um effektiv zu arbeiten. Das Beispiel verdeutlicht die spezifischen Schwierigkeiten, die mit dem Wechsel zu Elektrofahrzeugen einhergehen, wobei der hohe Energiebedarf bei Kälte und anspruchsvolle geografische Gegebenheiten wesentliche Hürden sind.
Flottenbetreiber, die auf BEVs umsteigen wollen, benötigen deshalb die verlässliche Unterstützung von Fahrzeugherstellern wie Navistar; nur so lässt sich die gewaltige Komplexität der Umstellung bewältigen und ein erfolgreicher Übergang hin zur E-Mobilität gewährleisten.
Mit diesem Ziel im Blick ging Navistar 2023 eine Partnerschaft mit Quanta Services ein, um den Kunden der Marken International Truck und IC Bus eine umfassende Fahrzeug- und Ladeinfrastrukturlösung anzubieten. Die Partnerschaft konzentriert sich auf die Analyse, Prognose, Planung und Ausführung der Elektrifizierung und hilft Kunden, BEVs schnell und effizient in ihre Flotten zu integrieren. Darüber hinaus unterstützt IC Bus Händler dabei, Kunden über Finanzierungsmöglichkeiten im Rahmen des Clean School Bus Program der US-Umweltschutzbehörde U.S. Environmental Protection Agency zu informieren.
#Nr. 2 – Neue digitale Dienstleistungsangebote
Digitale Dienste sind auf dem Vormarsch – denn sie ermöglichen es Flottenbetreibern, den Betrieb zu optimieren, die Effizienz zu steigern und die Kosten zu senken. Telematik ist so kaum mehr wegzudenken. In einer Umfrage unter 1.800 Fuhrparkexperten gaben fast alle (98 %) an, dass sie entweder eine vom Hersteller angebotene oder eine von ihm bereitgestellte Telematiklösung verwenden. Die Fahrzeugortung (43 %) gilt als Hauptgrund für den Einsatz von Telematik, gefolgt vom Fahrermanagement (33 %), der Nutzung von Service- oder Auftragsdokumentation (32 %) und der Überwachung des Kraftstoffverbrauchs (30 %) – ein Aspekt, der in wirtschaftlich schwierigen Zeiten ganz besonders wichtig ist.
Digitale Lösungen bieten demzufolge auch erhebliche Möglichkeiten zur Kostensenkung. Kunden, die das OnCommand® Connection (OCC)-Tool nutzen, verzeichnen beispielsweise bis zu 80 % weniger Fahrzeugausfälle (die ein Abschleppen erfordern) und eine Senkung der jährlichen Reparaturkosten um bis zu 30 %.
Diese integrierten Mobilitätstools ermöglichen es den Kunden, die betriebliche Effizienz zu steigern, die Leistung der Fahrzeuge zu optimieren und weitere nützliche Erkenntnisse zu gewinnen, um die jeweiligen spezifischen Anforderungen effektiv zu erfüllen und die Rentabilität zu steigern.
So bietet die fortschrittliche Flottenanalysesoftware von Navistar Flottenmanagern vorausschauende Wartungs- und Telematikdaten, mit denen sie den Zustand ihrer Fahrzeuge beurteilen können. Diese Funktion ist besonders wichtig für BEVs, da sie Einblicke in den Batterieladestand, die potenzielle Lebensdauer der Batterie und andere technische Spezifikationen liefert, die für ein effektives Flottenmanagement notwendig sind.
Neben skalierbaren BEV-Lösungen und der Unterstützung bei der Flottenumstellung, bietet Navistar nun auch maßgeschneiderte digitale Dienstleistungen an und vollzieht damit den Wechsel von einem produkt- zu einem dienstleistungsbasierten Modell.
#Nr. 3 – Nachhaltigere Produktionsverfahren
Als verantwortungsbewusstes Unternehmen ergreift Navistar Maßnahmen, um seinen Energieverbrauch zu reduzieren, die Kreislaufwirtschaft zu fördern und sich gesellschaftlich zu engagieren. Wie die anderen Marken der TRATON GROUP ist Navistar nun Teil der globalen Science Based Targets Initiative (SBTi). Das Unternehmen verpflichtet sich, wissenschaftlich fundierte Emissionsziele zu definieren, die nachprüfbar sind.
Im Jahr 2023 hat Navistar zum ersten Mal die Energieeffizienz als Kennzahl für seine jährlichen Leistungsanreize aufgenommen. Sie misst die Energieintensität (Energieverbrauch pro Produktionseinheit) in den wichtigsten Werken und wird 5 % der gesamten Ziele des Unternehmens ausmachen.
Navistar hat die Auswirkungen seiner unternehmerischen Tätigkeit auf die Umwelt erheblich reduziert, indem es durch fortschrittliche Technologien die jährliche Abwasserentsorgung um 99,3 % und die Entsorgungskosten in seinem Powertrain-Werk in Huntsville, Alabama, um 97,2 % gesenkt hat. Zusätzlich stellt das Unternehmen Fahrzeuge für die Ausbildung von Technikern zur Verfügung, recycelt IT-Geräte, um Umweltverschmutzung durch Elektronikschrott und darin enthaltene toxische Metalle zu reduzieren, und zielt darauf ab, 20 % seines Umsatzes mit aufgearbeiteten Komponenten zu erwirtschaften.
Im Jahr 2023 hat Navistar 86 % seiner Abfälle recycelt, darunter Materialien wie Pappe, Farblösungsmittel und IT-Geräte. Das Unternehmen verkauft außerdem rund 3.000 wiederaufbereitete Teile aus vier zentralen Aufbereitungsanlagen. Weiterhin kooperiert das Unternehmen an seinen Produktionsstandorten mit lokalen Reinigungsunternehmen und engagiert sich gemeinsam mit Umweltorganisationen.
Mit ständigen Innovationen, strategischen Partnerschaften und dem Fokus auf umweltfreundliche Produktionsprozesse ist Navistar bereit, den Nutzfahrzeugmarkt in eine nachhaltige, elektrifizierte Zukunft zu führen.
