• Prof. Dr. Martin Winterkorn übernimmt den Vorsitz des Gremiums
  • Unternehmenssitz der Holding ist Braunschweig

Wolfsburg/Braunschweig, 22. Juli 2015

Die Volkswagen Truck & Bus GmbH, in der das Lkw- und Busgeschäft der Volkswagen AG gebündelt ist, hat einen paritätisch besetzten Aufsichtsrat erhalten. Den Vorsitz des Aufsichtsrates übernimmt Prof. Dr. Martin Winterkorn, Vorstandsvorsitzender der Volkswagen AG. Unternehmenssitz der Volkswagen Truck & Bus GmbH ist Braunschweig. Dem neu gebildeten Aufsichtsrat gehören neben Prof. Dr. Winterkorn auf Anteilseignerseite Hans Dieter Pötsch, Mitglied des Vorstands der Volkswagen AG, verantwortlich für den Geschäftsbereich 'Finanzen und Controlling', Dr. Francisco Javier Garcia Sanz, Mitglied des Vorstands der Volkswagen AG, verantwortlich für den Geschäftsbereich 'Beschaffung', Dr. Leif Östling, Daniela Behrens, Staatssekretärin im Niedersächsischen Ministerium für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr, sowie Dr. Ferdinand Oliver Porsche an.

Die Arbeitnehmer werden im Aufsichtsgremium vertreten von Bernd Osterloh, Vorsitzender des Konzernbetriebsrats der Volkswagen AG, Gunnar Kilian, Geschäftsführer des Volkswagen Konzernbetriebsrats, Athanasios Stimoniaris, Konzernbetriebsratsvorsitzender der MAN SE, Günter Pröbster, Betriebsratsvorsitzender des MAN-Motorenwerks Nürnberg, Johan Järvklo, Vorsitzender der IF Metall bei Scania, sowie Lisa Lorentzon, Vorsitzende der Akademikergewerkschaft bei Scania.

„Mit der Besetzung des Aufsichtsrates machen wir den nächsten großen Schritt zur Stärkung unseres wichtigen Bereiches Nutzfahrzeuge. Gemeinsam werden Aufsichtsrat und Geschäftsführung daran arbeiten, dass unser Geschäft mit mittleren und schweren Nutzfahrzeugen mit seinen starken Marken Scania, MAN Truck & Bus und MAN Latin America eng zusammenwächst und erfolgreich weiterentwickelt wird," betont Winterkorn. Entschieden ist ebenfalls der Standort der Holding: Künftiger Sitz der Volkswagen Truck & Bus GmbH ist Braunschweig.

Andreas Renschler, Mitglied des Vorstands der Volkswagen AG, verantwortlich für den Geschäftsbereich 'Nutzfahrzeuge', hebt hervor: „Mit der Aufsichtsratsbesetzung der Volkswagen Truck & Bus und der Standortentscheidung haben wir für unsere Nutzfahrzeugholding einen weiteren Meilenstein erreicht. Wir haben uns gemeinsam mit dem Aufsichtsrat für Braunschweig entschieden, weil dort über den Flughafen Direktanbindungen zu unseren Marken sichergestellt werden können. Dies war für alle Beteiligten ausschlaggebend." Weiter sagt Renschler: „Als nächstes werden wir in Geschäftsführung und Aufsichtsrat die Gesamtstrategie für unsere Truck-Marken festlegen. Erklärtes Ziel ist es, den Verbund von MAN, Scania und MAN Latin America zum Global Champion weiterzuentwickeln."

Bernd Osterloh sagt: „Mit dem Aufsichtsrat der Truck & Bus Holding haben wir ein starkes Gremium, das sich ganz auf die Bedürfnisse des mittleren und schweren Nutzfahrzeuggeschäfts konzentrieren wird. Hier sind die Kollegen von MAN und Scania gleichberechtigt eingebunden, um die Interessen der Beschäftigten an ihren Standorten wirkungsvoll zu vertreten. Mit der Bündelung unserer Nutzfahrzeugaktivitäten unter dem Dach der Volkswagen Truck & Bus tragen wir der Bedeutung unserer starken Lkw-Marken im Gesamtkonzern Rechnung." Zur Entscheidung, als Standort der Holding Braunschweig zu wählen, erklärt der Volkswagen Konzernbetriebsratsvorsitzende: „Es ist gut, dass die Nutzfahrzeugzentrale an einem neutralen Ort ist. Sie soll Bindeglied der starken und eigenständigen Marken sein."

 

Die Volkswagen Truck & Bus GmbH ist eine 100%ige Tochtergesellschaft der Volkswagen AG und gehört mit ihren Marken MAN, Scania und Volkswagen Caminhões e Ônibus zu den weltweit führenden Nutzfahrzeugherstellern. Im Jahr 2016 setzten die Marken der Volkswagen Truck & Bus GmbH insgesamt rund 184.000 Fahrzeuge ab. Das Angebot umfasst leichte, mittelschwere und schwere Lkw sowie Busse, die an 25 Standorten in 17 Ländern produziert werden. Zum 31. Dezember 2016 beschäftigte das Unternehmen in seinen Nutzfahrzeugmarken weltweit rund 77.000 Mitarbeiter. Die Gruppe hat den Anspruch, das System Transport neu auszurichten – mit ihren Produkten, ihren Dienstleistungen und als Partner ihrer Kunden.