Navistar produziert über Tochtergesellschaften und verbundene Unternehmen Trucks, Busse und unternehmenseigene Antriebsstränge für die nordamerikanischen Märkte. Dazu zählen mittlere bis schwere Lkw der Marke International® sowie Schul- und Linienbusse der Marke IC Bus®.
Zum Portfolio von weiteren Tochterunternehmen gehören außerdem Ersatzteile für Lkw und für Dieselmotoren sowie Finanzierungsdienstleistungen.
Die Navistar-Marken sind mit führend in Nordamerika.
Cyrus McCormick erfindet den ersten erfolgreichen mechanischen Mähdrescher und legt damit den Grundstein für die McCormick Harvesting Machine Company, die später Teil der International Harvester Company wird.
Cyrus McCormick verlegt sein Unternehmen nach Chicago und baut ein Franchise-Händlernetz auf.
Die McCormick Harvesting Machine Company fusioniert mit der Deering Harvester Company zu International Harvester, das einen Marktanteil von 85 % im Bereich der Landmaschinen hält.
International Harvester stellt seinen ersten kommerziellen Benzinmotor und Traktor her. Nur fünf Jahre später entwickelt das Unternehmen den Auto Wagon, den ersten Pickup-Truck.
Zwischen 1941 und 1945 baut International Harvester robuste Fahrzeuge und eine breite Palette von Ausrüstungen zur Unterstützung Amerikas im Zweiten Weltkrieg.
Nachdem International Harvester über 50 Jahre lang Lastwagen und Pickups gebaut hat, entwickelt das Unternehmen 1961 den Scout, einen Vorläufer des SUV.
International Harvester wird zur Navistar International Corporation. International® bleibt die Marke für Nutzfahrzeuge.
Mit dem Erwerb des Busherstellers AmTran ist Navistar ein vollständig integrierter Produzent von Schulbussen.
Die Bus-Sparte bekommt einen neuen Namen: IC Bus® (für „Integrated Coach“).
Das Connectivity-Portfolio OnCommand® Connection kommt auf den Markt.
Navistar und TRATON (damals noch Volkswagen Truck & Bus) beschließen eine strategische Partnerschaft.
Navistar wird eine 100-prozentige Tochter von TRATON.
Einführung des ersten modularen Produkts der TRATON Group für den nordamerikanischen Markt: der International® S13 Integrated Powertrain.
Die lange Innovationsgeschichte von Navistar reicht zurück bis 1831, als die ersten Vorläufer des heutigen Unternehmens entstanden.
Heute ist IC Bus® die Nr. 1 bei Schulbussen in Nordamerika und International® die Nr. 2 der Lkw der Klasse 6/7 und Nr. 4 bei Lkw der Klasse 8.
Nachhaltigkeit ist in der Vision, Strategie und Kultur von Navistar verankert. Das Unternehmen betrachtet Nachhaltigkeit ganzheitlich, d. h. unter Berücksichtigung von Mensch, Planet, Verantwortung und Auswirkungen.
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