Im Juni 2021 machen Volkswagen Caminhões e Ônibus und die TRATON GROUP einen wichtigen Schritt in ihrer Strategie zur Elektrifizierung. Mit dem e‑Delivery geht der erste elektrisch betriebene Verteiler-Lkw Südamerikas in Serie. Grundlage dieses Erfolgs ist eine weltweit einzigartige Initiative, mit einem neuen e‑Mobility-Team und einem ganzen Ökosystem rund um den e‑Delivery.
Weltpremiere
Beim ersten Innovation Day der TRATON GROUP in Hamburg präsentieren die Marken der Gruppe ihre Neuheiten. Ein besonderes Highlight hat Antonio Roberto Cortes dabei: Der CEO von Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO) präsentiert den e‑Delivery, den ersten elektrisch betriebene Verteiler-Lkw Südamerikas. Der e‑Delivery, den es als 11- oder 14-Tonner gibt, wird komplett in Brasilien entwickelt und gebaut.
Pilotkunde
Ambev ist der größte Getränkehersteller Lateinamerikas. Das Unternehmen setzt in allen Bereichen verstärk auf Nachhaltigkeit, dazu gehört auch, dass die Lieferflotte emissionsfrei werden soll. Dafür testet Ambev auch den Prototypen des e‑Delivery im realen Einsatz. Offensichtlich erfolgreich: Ambev unterzeichnete eine Kaufabsichtserklärung für 1.600 E‑Trucks von VWCO bis 2025.
Mehr erfahren
Gründung des e-Consortium
Bekanntgabe einer bahnbrechenden Partnerschaft: VWCO geht noch einen Schritt weiter als beim Consórcio Modular, bei dem es um die Einbindung von Lieferanten in die Produktion ging. Bei der neuen Partnerschaften mit verschiedenen Unternehmen geht es über die Fahrzeuge hinaus auch um die Entwicklung einer Ladeinfrastruktur für die E-Mobilität.
Mehr erfahrenTesten, testen, testen
Parallel zu den ersten Prototypen, die seit August 2018 beim brasilianischen Getränkehersteller Ambev im realen Einsatz sind, gehen auch bei VWCO die Tests an allen Systemen des e‑Delivery weiter. Gemeinsam mit den zahlreichen Partnern wird dabei die komplexe Software des e‑Delivery immer wieder modifiziert und weiter optimiert.
Beginn der Serienfertigung
Ein großer Tag: Im 40. Jahr seines Bestehens beginnt VWCO mit der Serienfertigung des e‑Delivery im VWCO-Werk in Resende, das im selben Jahr sein 25-jähriges Bestehen feiert. Das VWCO-Team konzipierte den e‑Delivery so, dass er in die bestehenden Produktionslinien integriert werden konnte. Das sparte wertvolle Zeit und minderte Risiken – zumal VWCO in Resende neben dem konventionellen Delivery noch rund 350 weitere Modellvarianten fertigt.
Ausgezeichnet!
Im Dezember 2021 gewinnt der e‑Delivery den UOL Carros Award in der Kategorie Technologie. Die renommierte brasilianische Auszeichnung wird von einer Jury aus 22 Automobil-Journalisten und Influencern vergeben und zeichnet den E-Truck als einzigen in seiner Kategorie aus. Im Januar wird der e‑Delivery von dem renommierten brasilianischen Nutzfahrzeug-Portal Estradão als Truck of 2022 ausgezeichnet.
„Wir werden den e‑Delivery in andere Länder schicken und dort ein ähnliches Entwicklungsprogramm wie in Brasilien durchführen.“Antonio Roberto Cortes
Präsident and CEO Volkswagen Caminhões e Ônibus
e‑Delivery auf internationalen Märkten
Der e‑Delivery hat großes Potenzial für den lateinamerikanischen Markt. In Brasilien war die erste Charge in weniger als einem Monat ausverkauft. Die ersten 200 Einheiten wurden von Kunden und dem Händlernetz in einer Rekordzeit erworben. Die Einführungsphase auf den internationalen Märkten wird durch die Partnerschaft mit VWCO-Importeuren gekennzeichnet sein, die zunächst Demonstrationsfahrzeuge für unterschiedliche Anwendungen in den verschiedenen lateinamerikanischen Ländern einführen werden.
